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江蘇邱成機(jī)電有限公司
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*德國(guó)Grafotec粉末分離器50254.01
更新時(shí)間:2021-02-20
產(chǎn)品型號(hào):S50349.01
描述:*德國(guó)Grafotec粉末分離器50254.01
江蘇邱成機(jī)電總部位于德國(guó)Braunschweig市,源頭采購(gòu)零中間環(huán)節(jié),享受歐洲本土企業(yè)待遇
每天都有航班,物流更迅速,貨期更準(zhǔn)確
工控產(chǎn)品、儀器儀表,備品備件,稀有品牌一樣能供貨。

S50349.01*德國(guó)Grafotec粉末分離器50254.01的詳細(xì)資料:

*德國(guó)Grafotec粉末分離器50254.01

*德國(guó)Grafotec粉末分離器50254.01

江蘇邱成機(jī)電有限公司
專(zhuān)業(yè)采購(gòu)歐洲工控產(chǎn)品、備品備件 。
優(yōu)勢(shì)供應(yīng)品牌及型號(hào):伍爾特五金工具及化學(xué)品,哈恩庫(kù)博,蓋米閥門(mén),施邁賽開(kāi)關(guān),IMM噴嘴,Ergoswiss液壓升降系統(tǒng),Socla閥,kobold   科寶流量計(jì)開(kāi)關(guān)等,SBS平衡裝置,ODU連接器,SCHURTER  碩特濾波器等,amf 夾具,菲尼克斯魏格米勒端子連接器,本特利  英維思的模塊卡件等  

55526266
6SM37L-4.000-00
353077-01 MT25P
Typ 0,12D2MR1-3(9h6x20)
ZDREE 10 VP2-2X/100YMG24K31F1M
VB6012C
POG10 DN 1024 I + FSL2,Materialnr 11075575
UVF11W-A2.1 220-240/380-415V 50HZ
D-DR2207/M320-G21
TH416A390+596
VV64.1
6.5
GEN-150-5
SF100-90D4-C
R900945924,4WRZ 16 W8-150-7X/6EG24N9ETK4/D3V
UVAHAND 250 GS-H1
Art.No. 3846, 0 – 7 bar
S60D-05

我們的優(yōu)勢(shì):
1)直接從廠家采購(gòu),保證所有產(chǎn)品均為原裝正品。
2)價(jià)格合理,繞過(guò)層層代理,zui大限度的讓利給客戶(hù)。
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4)倉(cāng)庫(kù)每周三統(tǒng)一拼箱發(fā)貨,極大節(jié)約了物流成本。
5)工程師為您提供專(zhuān)業(yè)的售前及售后技術(shù)咨詢(xún)服務(wù)。
江蘇邱成機(jī)電有限公司是一家集研發(fā)、工程、銷(xiāo)售、技術(shù)服務(wù)于一體的現(xiàn)代化企業(yè),是國(guó)內(nèi)自動(dòng)化領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)力的設(shè)備供應(yīng)商。公司主要經(jīng)營(yíng)歐美和日韓 等發(fā)達(dá)國(guó)家的機(jī)電一體化設(shè)備、高精度分析檢測(cè)儀器、環(huán)境與新能源工業(yè)設(shè)備及電動(dòng)工具等工控自動(dòng)化產(chǎn)品。 
憑借專(zhuān)業(yè)*的技術(shù)與商務(wù)團(tuán)隊(duì), 公司在為客戶(hù)帶來(lái)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的同時(shí)還可提供自動(dòng)化工程技術(shù)服務(wù)及成套解決方案。
公司

壓力不正常

壓縮機(jī)排出的氣量在額定壓力下不能滿(mǎn)足使用者的流量要求,則排氣壓力必然要降低。此時(shí),只好另?yè)Q一臺(tái)排氣壓力相同,而排氣量大的機(jī)器。影響級(jí)間壓力不正常的主要原因是氣閥漏氣或活塞環(huán)磨損后漏氣,故應(yīng)從這些方面去找原因和采取措施。

不正常響聲

壓縮機(jī)若某些部件發(fā)生故障時(shí),將會(huì)發(fā)出異常的響聲,一般來(lái)講,操作人員是可以判別出異常的響聲的。活塞與缸蓋間隙過(guò)小,直接撞擊;活塞桿與活塞連接螺帽松動(dòng)或脫扣;活塞端面絲堵檜,活塞向上串動(dòng)碰撞氣缸蓋;氣缸中掉入金屬碎片以及氣缸中積聚水份等均可在氣缸內(nèi)發(fā)出敲擊聲。曲軸箱內(nèi)曲軸瓦螺栓、螺帽、連桿螺栓、十字頭螺栓松動(dòng)、脫扣、折斷等,軸徑磨損嚴(yán)重間隙增大,十字頭銷(xiāo)與襯套配合間隙過(guò)大或磨損嚴(yán)重等等均可在曲軸箱內(nèi)發(fā)出撞擊聲。排氣閥片折斷,閥彈簧松軟或損
390925-18
LS 250 i=2.00 Bauart 60
Type TFC 200 L-4
10003787/VD50.44.66 1.4571
21710407060
BCF 501-2-W-4Weg Artikel-Nr. 650 054 016 0
CV1BF1F2FP721
6AP200L-4K
DTMB-10K-B
DTMB-1000-B
DTMB-5000-B
NFU2 ?AA 228V00343
CX70x40/18-125Z11/02HBUM11T/ZY7355/R900557109
FR 0850, Nr : 029165
ZS22061AB-G24-S1029
壞,負(fù)荷調(diào)節(jié)器調(diào)得不當(dāng)?shù)鹊染稍陂y腔內(nèi)發(fā)出敲擊聲。由此去找故障和采取措施。

過(guò)熱的故障

在曲軸和軸承、十字頭與滑板、填料與活塞桿等摩擦處,溫度超過(guò)規(guī)定的數(shù)值稱(chēng)之為過(guò)熱。過(guò)熱所帶來(lái)的后果:一個(gè)是加快磨擦副間的磨損,二是過(guò)熱量的熱能不斷積聚直致燒毀磨擦面而造成機(jī)器重大的事故。造成軸承過(guò)熱的原因主要有:軸承與軸頸貼合不均勻或接觸面積過(guò)??;軸承偏斜曲軸彎曲,潤(rùn)滑油粘度太小,油路堵塞,油泵有故障造成斷油等;安裝時(shí)沒(méi)有找平,沒(méi)有找好間隙,主軸與電機(jī)軸沒(méi)有找正,兩軸有傾斜等。

軸承部位磨損

壓縮機(jī)壓縮機(jī)
壓縮機(jī)傳動(dòng)部位磨損是普遍存在的問(wèn)題,其中包括軸承位、軸承座、軸承室、鍵槽及螺紋等部位,傳統(tǒng)方法以補(bǔ)焊和刷鍍噴涂為主,但兩者均存在一定弊端:補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無(wú)法*消除,易造成材質(zhì)損傷,導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬,無(wú)法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系,在各力綜合作用下,仍會(huì)造成再次磨損。當(dāng)代西方國(guó)家針對(duì)壓縮機(jī)傳動(dòng)部位磨損類(lèi)問(wèn)題多使用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法,目前應(yīng)用十分為成熟的是美國(guó)美嘉華技術(shù)體系,其具有*的粘著力,優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能,可免拆卸免機(jī)加工,既無(wú)補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響,修復(fù)厚度也不受限制。同時(shí)材料具有金屬不具備的退讓性,可吸收設(shè)備的沖擊震動(dòng),避免再次磨損的可能。

腐蝕沖蝕種類(lèi)

壓縮機(jī)腐蝕的形態(tài)可分為全面(均勻)腐蝕和局部腐蝕兩大類(lèi),前者較均勻的發(fā)生在壓縮機(jī)全部表面,后者只是發(fā)生在局部,如孔蝕、縫隙腐蝕、晶間腐蝕、應(yīng)力腐蝕等。采用高分子復(fù)合材料對(duì)壓縮機(jī)實(shí)施表面有機(jī)涂層是行之有效的防腐蝕措施之一,其具有良好的耐化學(xué)性能及優(yōu)異的力學(xué)性能和粘接性能,與傳統(tǒng)的壓力容器焊接修補(bǔ)相比,具有施工簡(jiǎn)便、成本低、修復(fù)效果好的特點(diǎn)。

殼體裂紋破裂

壓縮機(jī)因鑄造、加工缺陷,內(nèi)應(yīng)力及超負(fù)荷運(yùn)行等原因經(jīng)常導(dǎo)致部件出現(xiàn)裂紋或斷裂現(xiàn)象。常規(guī)的修復(fù)方法是采用焊接,但有的零件材質(zhì)是鑄鐵、鋁合金、鈦合金,難以做焊接處理。還有一些易于發(fā)生爆炸的危險(xiǎn)場(chǎng)合,更不易采用焊接修復(fù)方法。新的“冷焊”技術(shù),可以避免熱應(yīng)力變形,同時(shí)材料良好的附著力和抗壓、抗腐蝕等綜合性能,可以大限度地滿(mǎn)足壓縮機(jī)的使用要求,從而在低成本的投入下有效保證運(yùn)行。.
將氣固相物料或固相物料中的細(xì)小粉體分離出來(lái)的設(shè)備

離心式分離器

當(dāng)控制器接通電源時(shí),吸霧口產(chǎn)生強(qiáng)大的負(fù)壓迫使油霧被定向吸入吸霧器內(nèi)。油霧微粒在吸霧器內(nèi)風(fēng)輪的作用下發(fā)生碰撞,微小的顆粒集合成能被控制的較大顆粒,在高效吸霧材料的阻擋下被攔截下來(lái),通過(guò)回流口收集
VV64.1L-03RPP-X-A99P99
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0000213217 E/1FK7032
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7094061001
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4.291.00.1333.210
回收。

靜電式分離器

根據(jù)靜電場(chǎng)二級(jí)原理使細(xì)小的油霧粒子隨氣流進(jìn)入一個(gè)強(qiáng)大的電場(chǎng)中,帶上正電。當(dāng)帶點(diǎn)粒子到達(dá)凈化器收集盤(pán)間的電場(chǎng)時(shí),顆粒受金屬洗盤(pán)的吸引而粘附到金屬盤(pán)上,從而使得油霧與空氣分離,達(dá)到凈化效果。
離心式與靜電式油霧分離器的比較
離心式油霧分離器適用的范圍比較廣泛,多車(chē)間環(huán)境的要求不是很高;靜電式的油霧分離器只能用于相對(duì)干燥的車(chē)間環(huán)境,對(duì)霧氣非常大的車(chē)間,水的導(dǎo)電特性容易使油霧分離器電場(chǎng)短路。
離心式油霧分離器的分離效果不如靜電的精細(xì)。靜電式油霧分離器的可分離粒子直徑可小至0.01微米。

控制方法

編輯

傳統(tǒng)控制

油氣兩相分離器
油氣兩相分離器將油氣混合物來(lái)液分離成單一相態(tài)的原油和天然氣,壓力由天然氣出口處的壓力控制閥控制,液面由控制器控制的出油閥調(diào)節(jié)。
天然氣出口處的壓力控制閥通常是自力式調(diào)節(jié)閥或配套壓力變送器、控制器、氣源的氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥等。出油閥通常為配套液位傳感器、控制器、氣源的氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥或浮子液面調(diào)節(jié)器操縱的出油調(diào)節(jié)閥等。
有的油氣兩相分離器是用氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥控制分離器的壓力,用浮子液面調(diào)節(jié)器操縱出油閥控制分離器液面。
油氣水三相分離器
油氣水三相分離器在油井產(chǎn)物進(jìn)行氣液分離的同時(shí),還能將原油中的部分水分離出來(lái)。
汽水分離器汽水分離器
隨著油田的開(kāi)發(fā),油井產(chǎn)出液的含水量逐漸增多,三相分離器的應(yīng)用也逐漸增多。結(jié)構(gòu)不同,三相分離器的控制方法也不同。兩種典型分離器的控制原理如下:
(1)油氣水混合物進(jìn)入分離器后,進(jìn)口分流器把混合物大致分成汽液兩相,液相進(jìn)入集液部分。集液部分有足夠的體積使自由水沉降至底部形成水層,其上是原油和含有較小水滴的乳狀油層。原油和乳狀油從擋板上面溢出。擋板下游的油面由液面控制器操縱出油閥控制于恒定的高度。水從擋板上游的出水口排出,油水界面控制器操縱排水閥的開(kāi)度,使油水界面保持在規(guī)定的高度。分離器的壓力由設(shè)在天然氣管線上的閥門(mén)控制。
(2)分離器內(nèi)設(shè)有油池和擋
BKM 8PB 24V 6304236
29_HGE_690_FV70_A2L order-ref.-no. 159678/60
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TU00900757
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FM26422212
4261122199
水板。原油自擋油板溢流至油池,油池中油面由液面控制器操縱的出油閥控制。水從油池下面流過(guò),經(jīng)擋水板流入水室,水室的液面由液面控制器操縱的出水閥控制。
傳統(tǒng)分離器液位和壓力控制中存在的問(wèn)題  
分離器定壓控制中,天然氣管線上的壓力控制閥對(duì)天然氣進(jìn)行一定程度的節(jié)流,以保證分離器內(nèi)壓力的穩(wěn)定。氣量減小或者氣出口處壓力降低時(shí),閥門(mén)節(jié)流程度增加;反之,閥門(mén)節(jié)流程度減小。
細(xì)粉分離器細(xì)粉分離器
分離器液面控制中,油水出口閥門(mén)也對(duì)液體進(jìn)行節(jié)流。液量增大時(shí),節(jié)流程度減??;液量小時(shí),節(jié)流程度加強(qiáng),以使液面保持穩(wěn)定。
為保證液量較大的情況下能夠正常排液,分離器具有較高的壓力。但是在液量減小時(shí),必須通過(guò)油水出口閥對(duì)液體節(jié)流,使液面不至于降低。因此生產(chǎn)中,分離器一般在較高的壓力下工作,液相閥門(mén)處于節(jié)流狀態(tài)。
分離器壓力過(guò)高影響分離器的進(jìn)液,使中轉(zhuǎn)站或計(jì)量站的輸出口以及井口回壓增高,不利于輸油。我國(guó)的油井多為機(jī)械采油,井口回壓升高,增加了采油的能源消耗。此外,在較高壓力下油中含有的飽和溶解氣,在出油閥節(jié)流后,壓力下降時(shí),從油中分離出來(lái),易使下游流程中的油泵產(chǎn)生氣濁。因此較高的分離器壓力不但影響油氣的分離效率,增加生產(chǎn)能耗,而且影響安全生產(chǎn)。 [1] 

變壓控制

細(xì)粉分離器筒圖細(xì)粉分離器筒圖
浮子液面控制器帶動(dòng)兩個(gè)調(diào)節(jié)閥,一個(gè)調(diào)節(jié)閥控制天然氣,另一個(gè)調(diào)節(jié)閥控制原油,實(shí)現(xiàn)原油和天然氣出口處閥門(mén)的聯(lián)合調(diào)節(jié)。當(dāng)浮子上升時(shí),連桿機(jī)構(gòu)使氣路調(diào)節(jié)閥的開(kāi)口減小,油路調(diào)節(jié)閥的開(kāi)口增大;反之,當(dāng)浮子下降時(shí),連桿機(jī)構(gòu)將使
5867B1000 SN4923124
QX51-080R
5884729
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8BVI0055HWD0.000.1
8BVI0055HWD0.000-1
B112M/2AXWUOL16 4KW IP54 2880R/MIN 10.1A 380V 50HZ;s-nr:7597610
FH610A34+001
氣路調(diào)節(jié)閥的開(kāi)口增大,油路調(diào)節(jié)閥的開(kāi)口減小。通過(guò)改變調(diào)節(jié)閥的開(kāi)度,改變天然氣和原油的相對(duì)流量,對(duì)分離器的液面進(jìn)行控制。這種控制方法不對(duì)分離器的壓力進(jìn)行定值控制,分離器的壓力為天然氣出口處或液體出口處的壓力與天然氣調(diào)節(jié)閥或液體調(diào)節(jié)閥前后的壓力差之和。當(dāng)氣量和液量以及分離器下游壓力變化時(shí),分離器的壓力是變化的,所以這種控制方法為變壓控制。
變壓力液面控制在油氣兩相分離器中的應(yīng)用
進(jìn)出油氣分離器的液量和氣量不變時(shí),液面穩(wěn)定在某一位置上;當(dāng)進(jìn)入分離器的液量或氣量發(fā)生變化,而使液面上升時(shí),浮子連桿機(jī)構(gòu)將使天然氣調(diào)節(jié)閥的開(kāi)口關(guān)小,原油調(diào)節(jié)閥的開(kāi)口開(kāi)大,使排氣量減小而排液量增大,直到進(jìn)出分離器的液量和氣量相等時(shí),液面將重新穩(wěn)定在一個(gè)較原來(lái)高的位置上;當(dāng)進(jìn)入分離器的液量或氣量發(fā)生變化,而使液面下降時(shí),浮子連桿機(jī)構(gòu)將使天然氣調(diào)節(jié)閥的開(kāi)口開(kāi)大,原油調(diào)節(jié)閥的開(kāi)口關(guān)小,使排氣量增大而排液量減小,直到進(jìn)出分離器的液量和氣量相等時(shí),液面將重新穩(wěn)定在一個(gè)較原來(lái)低的位置上。這樣隨著進(jìn)入分離器的液量或氣量發(fā)生變化,浮子連桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)調(diào)節(jié)閥產(chǎn)生相應(yīng)的動(dòng)作,從而使液面保持相對(duì)穩(wěn)定。
變壓力液面控制在油氣水三相分離器中的應(yīng)用
(1)變壓力液面控制在油氣水三相分離中的應(yīng)用。原油液面的控制與油氣分離器的液面控制相同,油水界面由油水界面控制器操縱的排水閥控制。
(2)變壓力液面控制在
7301603
SONAPHONE R,NO:700010161
SLF C6220 TB.C3.J20A
14RF
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SM6450020
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FAM541.A.1.Y0.F1.D.3.D4.x.C3,ABB VA Master FAM541 Metal
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LC495F 620mm ID:760931-12
121281
AKM64L-ANC2R-00
PG 500/2 i=50.000
Typ :MRU3-1-1-D-M
油氣水三相分離器中的應(yīng)用。油池的液面由其液面控制器操縱的原油調(diào)節(jié)閥和天然氣調(diào)節(jié)閥控制,水池的液面由其液面控制器操縱的出水調(diào)節(jié)閥和天然氣調(diào)節(jié)閥控制。
 

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